VFD500M Kompakter und leicht zu bedienender VFD-Freiheitsantrieb für die Asynchrone Motorsteuerung

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Spezifikation

Eingabe

Eingangsspannung

Einphasen/3phasen 220V:200V240V

3 Phasen 380V-480V:380V480V

Erlaubter Spannungsfluktuationsbereich

-15% ∼10%

Eingabefrequenz

50 Hz / 60 Hz,Schwankungen von weniger als 5%

Ausgabe

Ausgangsspannung

1/3phase:0 ∆Eingangsspannung

Überlastkapazität

Anwendung für allgemeine Zwecke:60S für 150% des Nennstroms

Leichtbelastung: 60 Sekunden bei 120% des Nennstroms

Kontrolle

Steuerungsmodus

V/f-Steuerung

Sensorlose Steuerung des Flussvektors ohne PG-Karte (SVC)

Betriebsmodus

Geschwindigkeitsregelung, Drehmomentregelung (SVC)

Geschwindigkeitsbereich

1Gewichtszinssatz

1- Ich bin nicht hier.

Genauigkeit der Drehzahlregelung

± 0,5% (V/f)

±0,2% (SVC)

Geschwindigkeit der Reaktion

5 Hz ((V/f)

20 Hz (SVC)

Frequenzbereich

0.00600.00Hz (V/f)

0.00·200·00Hz (SVC)

Auflösung der Eingabefrequenz

Digitale Einstellung: 0,01 Hz

Analog-Einstellung: maximale Frequenz x 0,1%

Startdrehmoment

150%/0,5 Hz ((V/f)

180%/0,25 Hz (SVC)

Genauigkeit der Drehmomentregelung

SVC:innerhalb von 5 Hz10%,über 5 Hz5%

VC:30,0%

V/f-Kurve

Typ der V / f-Kurve: gerade Linie, Mehrpunkt, Leistungsfunktion, V / f-Trennung;

Unterstützung der Drehmomentsteigerung: automatische Drehmomentsteigerung (Werkseinstellung), manuelle Drehmomentsteigerung

Frequenzgebende Rampe

Unterstützung der linearen und S-Kurvenbeschleunigung und -verzögerung;

4 Gruppen von Beschleunigungs- und Verzögerungszeit, Einstellbereich 0,00s ~ 60000s

Gleichspannungssteuerung für Gleichspannungsbusse

Überspannungsstallsteuerung: Beschränkung der Stromerzeugung des Motors durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um zu vermeiden, dass der Spannungsfehler übersprungen wird;

Unterspannungsstillstandssteuerung: Steuerung des Motorstromverbrauchs durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um ein Scheitern der Schiebe zu vermeiden

VdcMax-Steuerung: Beschränken der vom Motor erzeugten Leistung durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um eine Überspannung zu vermeiden;

VdcMin-Steuerung: Steuerung des Stromverbrauchs des Motors durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um einen Sprungunterspannungsfehler zu vermeiden

Trägerfrequenz

1kHz ∼ 16kHz (je nach Typ variiert)

Startmethode

Direktstart (kann gleichbleibende Bremse überlagern); Geschwindigkeitsverfolgungsstart

Stoppmethode

Verzögerungsbremsung (kann gleichbleibende Bremsung überlagern); frei zum Anhalten

Hauptsteuerungsfunktion

Jogging- und Abfallsteuerung, bis zu 16-Gangbetrieb, Vermeidung gefährlicher Geschwindigkeiten, Schwingfrequenzbetrieb, Beschleunigungs- und Verzögerungszeitwechsel, VF-Trennung, Bremsüberspannung,Prozess-PID-Steuerung, Schlaf- und Weckfunktion, eingebaute einfache PLC-Logik, virtuelle Eingangs- und Ausgangstermine, eingebaute Verzögerungseinheit, eingebaute Vergleichseinheit und Logik-Einheit, Parametersicherung und -wiederherstellung,vollkommener Fehlerstand, Fehlerreset, zwei Gruppen von Motorparametern Freischalt, Software-Swap-Ausgangsverkabelung, Endgeräte UP / DOWN

Funktion

Tastatur

LED-Digitaltastatur und LCD-Tastatur (optional) und externes LED-Display

Kommunikation

Standard:

MODBUS-Kommunikation

Eingangsterminal

Größe A: 4 digitale Eingangsgeräte und 1 analoge Eingangsgeräte

Größe B: 5 digitale Eingangsterminals, von denen einer einen Hochgeschwindigkeitsimpuls bis zu 50 kHz unterstützt; 2 analoge Eingangsterminals unterstützen einen Spannungseingang von 0 ~ 10 V oder einen Stromseingang von 0 ~ 20 mA;

Ausgangsterminal

Größe A 1 digitaler Ausgangsterminal;

1 Relais-Ausgangsterminal ((Nur NO-Unterstützung))

1 analoge Ausgangstermine, unterstützen 0 ~ 20mA Strom-Ausgang oder 0 ~ 10V Spannungsausgang;

Größe B 1 digitaler Ausgangsterminal;

1 Hochgeschwindigkeits-Impuls-Ausgangsterminal (offener Kollektortyp), unterstützt 0 ~ 50 kHz Quadratwellensignalausgang;

1 Relais-Ausgangsterminal ((SUPORT NICHT UND NC)

1 analoge Ausgangstermine, unterstützen 0 ~ 20mA Strom-Ausgang oder 0 ~ 10V Spannungsausgang;

Schutz

Siehe Kapitel 6 "Fehlerbehebung und Gegenmaßnahmen" für die Schutzfunktion.

Umwelt

Standort der Anlage

In Innenräumen dürfen keine direkten Sonnenstrahlen, Staub, ätzendes Gas, brennbares Gas, Ölrauch, Dampf, Tropfen oder Salz eingesetzt werden.

Höhenstand

0-3000 m. Der Wechselrichter wird abgeschwächt, wenn die Höhe größer als 1000 m ist, und der Nennstrom wird um 1% reduziert, wenn die Höhe um 100 m erhöht wird.

Umgebungstemperatur

-10°C bis +40°C,maximal 50°C (verringert, wenn die Umgebungstemperatur zwischen 40°C und 50°C liegt) Bei Temperaturerhöhung um 1°C sinkt der Nennstrom um 1,5%

Luftfeuchtigkeit

weniger als 95% RH, ohne Kondensation

Vibrationen

Weniger als 5,9 m/s2 (0,6 g)

Lagertemperatur

-20 °C ~ +60 °C

Andere

Einrichtung

Wandschrank mit Bodenbeherrschung, transmural

Schutzniveau

IP20

Kühlmethode

Zwangsluftkühlung für Größe B, Größe A (natürliche Kühlung)

Modell

Leistung

(KVA)

Eingangsstrom

(A)

Ausgangsstrom (A)

Anpassungsfähiger Motor

(KW)

Größe

Bremseinheit

Schwere Belastung

Leichte Belastung

3 Phasen: 380V-480V,50/60Hz

Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

1.6

3.2

2.5

4.2

0.75

Größe B

Inneres

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

2.8

4.7

4.2

5.6

1.5

Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

3.7

7.8

5.6

9.4

2.2

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

6.2

11.6

9.4

10.5

3.7

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

8.6

15.6

13.0

17.0

5.5

Größe C

Inneres

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

11.2

20.5

17.0

23.0

7.5

1 Phase: 200-240 V, 50/60 Hz

Die Prüfungen werden in der Regel von der Kommission durchgeführt.

1.2

6.9

2.8

3.2

0.4

SIZEA

Inneres

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

2.1

12.2

4.5

4.8

0.75

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

3.1

17.0

8.0

10.6

1.5

SIZEB

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.

4.1

21.0

10.6

12.5

2.2

3 Phasen: 200V-240V,50/60Hz

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

1.2

4

2.8

3.2

0.4

Größe B

Inneres

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

2.1

7.1

4.5

4.8

0.75

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

3.1

11.3

8.0

10.6

1.5

Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.

4.1

14.5

10.6

12.5

2.2