Einphasen/3phasen 220V:200V240V

3 Phasen 380V-480V:380V480V

Anwendung für allgemeine Zwecke:60S für 150% des Nennstroms

Leichtbelastung: 60 Sekunden bei 120% des Nennstroms

V/f-Steuerung

Sensorlose Steuerung des Flussvektors ohne PG-Karte (SVC)

Sensorgeschwindigkeitsflußvektorsteuerung mit PG-Karte (VC)

1Gewichtszinssatz

1- Ich bin nicht hier.

1Überschneidungen

± 0,5%(V/f)

± 0,2%(SVC)

± 0,02%(VC)

5 Hz ((V/f)

20 Hz (SVC)

50 Hz ((VC)

00,00 ‰ 600 Hz(V/f)

0.00 ¢200,00 Hz(SVC)

00,00 ‰ 400 Hz(VC)

Digitale Einstellung: 0,01 Hz

Analog-Einstellung: maximale Frequenz x 0,1%

150%/0,5 Hz(V/f)

180%/0,25 Hz(SVC)

200%/0Hz(VC)

SVC:innerhalb von 5 Hz10%,über 5 Hz5%

VC:30,0%

Typ der V / f-Kurve: gerade Linie, Mehrpunkt, Leistungsfunktion, V / f-Trennung;

Unterstützung der Drehmomentsteigerung: automatische Drehmomentsteigerung (Werkseinstellung), manuelle Drehmomentsteigerung

Unterstützung der linearen und S-Kurvenbeschleunigung und -verzögerung;

4 Gruppen von Beschleunigungs- und Verzögerungszeit, Einstellbereich 0,00s ~ 60000s

Überspannungsstallsteuerung: Begrenzung der Stromerzeugung des Motors durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um das Überspringen des Spannungsfehlers zu vermeiden;

Unterspannungsstillstandssteuerung: Steuerung des Motorstromverbrauchs durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um ein Scheitern der Schiebe zu vermeiden

VdcMax-Steuerung: Beschränken der vom Motor erzeugten Leistung durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um eine Überspannung zu vermeiden;

VdcMin-Steuerung: Steuerung des Stromverbrauchs des Motors durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um einen Sprungunterspannungsfehler zu vermeiden

Direktstart (kann gleichbleibende Bremse überlagern); Geschwindigkeitsverfolgungsstart